Hoe jezelf te motiveren: Introductie
Natuurlijk weten we hoeproblemen er zijn in deze wereld vandaag. Nucleair, milieu, psychologisch.
Het echte probleem ontstaat eigenlijk in de geest, die de bron van de rest is.
Als men de problemen die onze geest veroorzaakt niet onder ogen kan zien - zelfs zonder het te weten - kan men nooit een van de problemen van de wereld onder ogen zien waarmee men wordt geconfronteerd. En je kunt niet verwachten dat er wonderen gebeuren, maar elke kleine daad van het opruimen van onze geest kan enig effect hebben op deze wereld.
Ik wil benadrukken dat er geen doel in het leven is, afgezien van de dharma die als de waarheid kan worden vertaald. En in New Shambhala ben ik geen boeddhist, maar een mens. Ik hoop dat iedereen van elke religie of andere achtergrond luistert.
Het zogenaamde gewone leven is opgroeien, naar school gaan, een baan vinden en uiteindelijk de dood. Maar er is niets aan de doen: we ervaren meer pijn dan we willen en we ervaren plezier. Maar de kwaliteit van het gewone leven kan worden vergeleken met een kat die zijn eigen staart achtervolgt, het houdt nooit op. Werken voor je eigen geld is belangrijk, maar alleen als je leven gericht kan zijn op de waarheid.
De waarheid is dat lijden een fundamentele kwaliteit van bestaan is. Lijden omdat we de illusie hebben een zelf te bezitten. Zolang we ons aan die gewoonte vastklampen, zal er lijden zijn. Lijden kan alleen worden verwijderd door de illusie van zichzelf te verwijderen. En dat kan in de praktijk van de drie voertuigen.
Hoe jezelf te motiveren: Het eerste voertuig
1. Het pad
Het eerste voertuig gaat over het werken met jezelf en het makenvan vrienden met jezelf. Persoonlijk vind ik zelfhaat een van de grootste obstakels die ik in mijn eigen leven ben tegengekomen. Maar je kunt niet goed van iemand anders houden als je geen vrienden met jezelf hebt gemaakt. Dus dat is niet echt egoïstisch.
Puritanisme is een wijdverbreide houding in de westerse wereld. Het past bij de belofte van de hemel na veel hard werken op deze aarde. Maar vaak met het gevoel van basiszonde, moet men zichzelf straffen terwijl men aan het werk is, er is een masochistische houding tegenover. Waarom ervaar je geen vreugde? Op zich is dat niet iets om je zorgen over te maken.
Aan de andere kant gaat het werken met jezelf gepaard met discipline. Als men de illusie van zichzelf wil wegnemen, moet men meditatie beoefenen. Het is echt een basisoplossing. Ik neem contact met je op over wat je kunt doen als je het gevoel hebt dat je echt niet kunt mediteren.
Deze website bevat mijn geleide meditatie van de drie voertuigen.
2. Enkele noodzakelijke theorie
Een oefening: Kijk naar jezelf, wie ben je? In het eerste voertuig daar waar denkers die zichzelf dezelfde vraag stelden. De conclusie was dat de wereld bestaat uit atomen, vergelijkbaar met de moderne wetenschappelijke kijk op de wereld. Elke entiteit kan worden onderverdeeld in kleinere entiteiten. Tot we het kleinste deeltje bereiken, het ondeelbare deeltje. En ons eigen zelf kan ook worden onderverdeeld in verschillende kwaliteiten, deeltjes totdat we het kleinste deeltje bereiken. Daarom was de conclusie dat er geen zelf is, maar die denkers concludeerden dat atomen wel bestaan.
Dan is er de leer van afhankelijke oorsprong. In het eenvoudige voorbeeld, wanneer ik een stuk papier omhoog houd, is de 'up-ness' van het papier alleen gerelateerd aan de ruimte eronder en de afnemende ruimte erboven. Op dezelfde manier kan elk fenomeen alleen bestaan ten opzichte van andere fenomenen. Er kan alleen licht zijn als er duisternis is, er kan alleen leven zijn als er dood is etcetera. Niets kan op zichzelf bestaan.
3. Realisatie van het eerste voertuig
Na het luisteren naar de leer van atomen kan men een intellectueel begrip van deze leer ontwikkelen. Na het beoefenen van meditatie kan men deze waarheid van onbaatzuchtigheid ook ervaren.
Hoe jezelf te motiveren: Het tweede voertuig
1. Het pad
Het is absoluut noodzakelijk om de leer van het eerste voertuig te begrijpen als we vooruit willen gaan en het tweede voertuig willen oefenen. Het eerste voertuig is een daad van opruimen. We disciplineren onszelf en maken vrienden met onszelf. Nu is het tijd om aan anderen te denken. Het tweede voertuig is een snellere weg naar bevrijding. De meditatiebeoefening is opgenomen in mijn video op deze website.
We stellen onszelf voor anderen. Sinds we enig begrip hebben van onze onbaatzuchtigheid kunnen we ontdekken dat we echt meer kunnen uitbreiden. Laten we anderen niet de schuld geven als de wereld ons een slechte deal geeft. Als we iets goeds gaan doen, kunnen we alleen maar met onszelf beginnen. We willen elk levend wezen in deze wereld voor ons laten gaan naar de bevrijding voordat we zelf bevrijd worden. Apart vorm de bemiddeling. In het dagelijks leven beoefenen we de deugden van vrijgevigheid, ethiek, geduld, ijver, meditatieve wakkerheid en inzicht.
2. Over de realisatie van het tweede voertuig
Nadat we een glimp hebben opgevangen van die onbaatzuchtigheid tijdens de eerste voertuigmeditatie, kunnen we ook de theorie van het tweede voertuig bestuderen, omdat studie en meditatie hand in hand gaan. Er is een punt in ons bewustzijnspotentieel dat we voortdurend leegte van zichzelf en andere direct beginnen te ervaren. Dit is een grote doorbraak, maar aan de andere kant is dat niet het, omdat de ervaring in de eerste plaats leeg is van zichzelf en andere. Maar toch is het een opmerkelijke ontdekking die men doet, die samengaat met de ervaring van veel vreugde. In de boeddhistische traditie wordt deze fase de eerste bhumi genoemd, we zijn nu echt op het tweede voertuigpad en we beoefenen in de eerste plaats de deugd van vrijgevigheid, samen met alle andere deugden. We realiseren ons dat we veel verder kunnen reiken naar anderen, we zijn veel rijker dan we dachten. Natuurlijk is rijkdom hier niet alleen geld.
3.
Enkele noodzakelijke theorie
Nadat we begrepen hebben dat we geen zelf hebben en de onderlinge afhankelijkheid van fenomenen, zullen we dieper gaan in het tweede voertuig. In het eerste voertuig accepteren we het bestaan van atomen. Vooruitgang op het meditatieve pad en theorie gaan hand in hand. Afgezien van de afwezigheid van onszelf zijn we nu klaar om de onbaatzuchtigheid van fenomenen buiten onszelf te ontdekken. We zouden kunnen merken dat onze gezellige vertrouwde wereld, bijvoorbeeld ons eigen appartement, misschien niet zo'n solide wereld is als het lijkt. Er zijn tafels en stoelen, enzovoort. We zijn het vrijwel eens over wat alles is, maar als we er dieper op ingaan, kunnen we misschien iets anders ontdekken. Elke naam die we op dingen zetten is een beetje te veel. Het is als de psychologische inktblogtest, we zien allerlei dingen in de inktblog, maar sommige andere mensen zien andere dingen.
Aan de andere kant is zeggen dat er niets is en alles toch leeg is ook een brug te ver. 'Leeg' is ook een ding. En we waren het er net over eens dat er niets is.
In een verder niveau van tweede van tweede voertuigtheorie zouden we kunnen opnemen dat de no-thing en no-thing theorie ook een trip is. Dus er moet iets zijn. We kunnen concluderen dat er zoiets bestaat als de geest. En de geest is zonder beperkingen, het kan zich bewust zijn en het heeft ook helderheid, dat is een soort energie. Dus dan kunnen we concluderen dat alle verschijnselen alleen manifestaties van die geest zijn.
Hoe jezelf te motiveren: Het derde voertuig
1. Het pad
Het second voertuig is een geweldig voertuig en het leidt tot bevrijding. Maar er is een snellere manier. Er wordt gezegd dat het derde voertuig in één leven tot bevrijding kan leiden. Wat zijn de mogelijkheden die we missen als we het tweede voertuig vasthouden? Als we vasthouden aan het idee van niets en niets denken we nog steeds te veel na. Het is een beetje mistig. Maar als we erkennen dat de geest zonder grenzen is, duidelijk en bewust door zijn basiskarakter dan werken we aan het derde voertuig. Geen verdere theorieën. Ervaring is belangrijk. In het eerste voertuig leren we over relatieve waarheden als lijden en bevrijding en willen we het absolute bewustzijnsniveau bereiken. In het tweede voertuig ervaren we direct de leegte. Nu doen we ons werk andersom. Het derde voertuig is een vaardig middelvoertuig. We gebruiken de relatieve waarheid direct om onszelf voor te stellen aan grenzeloze, heldere, wakkere aard van de geest.
Daarom gebruiken we beelden en verzen tijdens onze meditatie tijdens in het derde voertuig. De derde voertuigmeditatie heeft een opbouw van het eerste naar het tweede voertuig en vervolgens naar het derde voertuig. Eenmaal geïntroduceerd in de visualisatie en tekst is er een tijd om ze opnieuw op te lossen en respectievelijk de tweede en eerste voertuigmeditaties te beoefenen.
Men moet begrijpen dat er een relatieve en een absolute waarheid is. Maar de een is nooit zonder de ander.
2. De realisatie van het derde voertuig
Na de beoefening van de deugden van vrijgevigheid, ethiek, geduld, ijver meditatieve wakkerheid en inzicht, wanneer iemand klaar is in zijn of haar bewustzijnsevolutie, is er een verdere ontwikkeling waarbij het denken hierover ook wordt doorgesneden. We zijn nu eigenlijk op weg naar de verlichting. In dit stadium kunnen zuivere landen zoals Shambhala direct worden waargenomen.
Ik wil benadrukken dat we nu verder zijn dan zelfbewuste hocus pocus, het is niet zo dat er een soort kristallen bol in onze handen is waarin we dingen kunnen zien. Bovendien is het denkproces hiervan en dat vervangen door spontane wijsheid. Daarom boekt de Shambhalian nu snel vooruitgang in de richting van het volledige potentieel van de geest. Dit is het potentieel dat we allemaal in ons hoofd hebben als bewuste wezens. Verdere niveaus van zelfvertrouwen ontwikkelen zich als iemand zijn nieuwe plaats vindt die hij of zij in deze wereld inneemt.
Echt, de wereld is perfect. De wereld is perfect vanaf een ultiem niveau. Vanuit een relatief oogpunt kan het er verschrikkelijk uitzien.